从美国追到中国，“特斯拉杀手”Lucid将落户上海，新车低至18万

“6月交付新车93680辆，同比增长19%”，7月4日特斯拉中国传出的这则短讯，让无数网友心头一震。

毕竟，若是按照特斯拉此前对外公布的每辆车6.6万元人民币的单车利润计算，它6月份光卖车的净利润就达到了61.8亿元。平均每天两个亿，这赚钱能力放眼整个车市都堪称一绝。

话说回来，特斯拉之所以能如此风光，关键是中国电动车市场蓬勃发展的功劳。而这也让海外其他一些新能源车企垂涎三尺，最近就有两家美国新能源车企宣布将进入中国市场，一家是Fisker，另一家则是被国内媒体叫作“特斯拉杀手”的Lucid。

Lucid跟特斯拉其实颇有渊源，其创始人Sam Weng本是特斯拉的电池研发负责人，却因理念与马斯克不和，被“踢”了出去。除此之外，Lucid公司中还有许多特斯拉前员工，它们都是因为理念与马斯克不和而被踢了出去，其中就包含有特斯拉的创始人马丁·艾伯哈，以及Model S总工程师彼得·罗林森。

而这一群人也被热心的中国网友贴切地称为“特斯拉复仇者联盟”，而它们所打造的Lucid也被称为复仇者之车；Lucid Air就是该品牌的首款车型，定位中大型车的它，最大续航里程达到了902公里。

而除了续航长外，Lucid Air的补能效率也较高，基于900伏高压平台打造的电池架构，让可以让车辆的最大充电功率达到300kW，仅需20分钟就可补充482km的续航里程。与此同时，Lucid Air的0-96公里/小时加速时间也仅2.5秒，可以说它的产品力完全不输Model S。看到这，可能很多人想问，Lucid Air什么时候才能中国销售？